Hoje apresento-vos o meu bebé. A Hardrock Pro 2009 da Specialized é a partir de hoje a mais recente aquisição da família e é mesmo os olhinhos do pai babado. Antes de mais, nada melhor do que o primeiro retrato:
Quanto às especificações:
Quadro
Specialized alumínio A1 Premium, dupla espessura, tubo superior formado, tubo diagonal ORE, tubo direcção formado externamente, apoio para disco reforçado, dropouts forjados c/apoio de desviador substituível, exclusivo para disco
Susp/Forqueta
RockShox Dart 3 SL, 80mm, coluna em alumínio 1-1/8”, ajuste de retorno TurnKey c/ bloqueio e ajuste de pré-carga, 13-15": mola standard, outros tamanhos: mola “rija”
Caixa direcção
Specialized sem rosca 1-1/8”, esferas
Avanço
Specialized forjado 3D, elevação 7 graus, braçadeira 31.8mm
Guiador
Specialized alumínio elevado, 31.8mm, elevação 25mm, largura 620/640mm, recuo 8 graus, elevação 8 graus
Punhos
Specialized Enduro, composto duplo Kraton, sem flanco, 131mm
Travão dianteiro
Tektro Auriga Comp, disco hidráulico, pistão duplo c/ rotor de 160mm
Travão traseiro
Tektro Auriga Comp, disco hidráulico, pistão duplo c/ rotor de 160mm
Manetes travão
Tektro Auriga Comp
Desviador dianteiro
Shimano Deore, braçadeira 34.9mm, bottom swing, dual pull
Desviador traseiro
Shimano Deore
Manípulos mudanças
Shimano Deore SL- M530, 9-velocidades
Cassete
Shimano HG-50, 9-velocidades, 11-34d
Corrente
KMC X9 c/ Missing Link reutilizável
Pedaleiro
Shimano FC-M36108 c/ guarda-corrente
Pratos
Shimano FCM-361-8, 42 x 32 x 22d
Eixo
Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamentos selados, 68mm x 113mm
Pedais
Corpo e base em alumínio, 9/16"
Aros
Specialized RHD, 26", reforçado na junção, alumínio parede dupla c/ olhais, 32f
Cubo dianteiro
Specialized Hi Lo, alumínio forjado, selante duplo, esferas, 32f
Cubo traseiro
Specialized alumínio forjado, rebordo maquinados, selante duplo, esferas, disc, 32f
Raios
1.8mm (15g) inox c/ cabeças em alumínio
Pneu dianteiro
Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0", 60TPI, flancos arame
Pneu traseiro
Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0", 60TPI, flancos arame
Câmaras-de-ar
Specialized válvula schraeder
Selim
Specialized Indie XC, Body Geometry, largura 143mm, amortecimento à frente e atrás
Espigão selim
Specialized alumínio 2-parafusos, directo sem recuo, micro ajuste, 30.9mm
Aperto espigão
Specialized alumínio c/ aperto-rápido
Para além disto já teve direito aos primeiros presentes: uma bomba de ar de encaixe da BERG, uma garrafa de água BERG e um computador com fio (não há dinheiro para mais) também BERG.
Agora é vê-la crescer, bem juntinha a mim.
P.S. O próximo upgrade serão as extensões curtas para o volante.






